Той Xiaopeng и Ю Чъндонг издаде предупреждение за пълно изключване на производството, и е време за динамичното възобновяване на шанхайската автоиндустрия!

В ранните дни на епидемията в Шанхай, за да се гарантира производството, многото фабрики на SAIC в Шанхай уредиха някои служители да бъдат затворени във фабриките, за да се гарантира производството. Тъй като ситуацията с предотвратяването и контрола на епидемиите стана тежка, фабриките за превозни средства и предприятията по веригата на доставки в Шанхай бяха затворени един след друг, разположен в околните райони на Шанхай. Засегнато е и производството на предприятия от веригата на доставки.

Неочаквано цената на това изключване е още по-голяма от въобразяваната!

На 14 април He Xiaopeng, председател на Xiaopeng Motors, директно предупреди, че ако Шанхай и околните компании от веригата на доставки не могат да намерят начин за динамично възобновяване на работата и производството, всички OEM производителите в Китай могат да спрат производството през май.

Също така на 14 април приложението "Танк" издаде известие. Засегнат от епидемията ситуация в Шанхай, Дзянсу, Джилин и други места, Танк 300 (параметър | Запитване) модел включваше общо 8 доставчици и партньори за спиране на работата и спиране на операциите, което в момента е засегнато от това. Производството на модела Танк 300 е спряно от 14 април, а пратките са спрени в някои области.

Въпреки че изключването на всички OEM производителите е алармено, Той Xiaopeng наистина е изпратил червен флаг за индустрията.

Ю Чъндонг, изпълнителен директор на потребителския бизнес и смарт автомобила на Huawei BU, също косвено отговори на преценката на Хе Сяопенг в кръга на приятелите, "Наистина". Ю Чъндонг спомена също, че ако Шанхай продължи да не може да възобнови работата и производството, след май всички технологии/промишлени индустрии Всяко производство, включващо шанхайската верига за доставки, ще бъде напълно изключено, особено в автомобилната индустрия.

От затворено производство до изключване, автомобилната индустрия се превърна в най-тежко засегнатите от шанхайската епидемия.

Преди това закриването на Wuhan и Changchun не причини сериозни щети на цялата автомобилна индустрия. Въпреки че някои производствени мощности бяха загубени, може да се види от данните от последните две години, които са обусловени от силното търсене на автомобилния пазар на моята страна, общият обем на продажбите не се е засегнал в голяма степен.

Защо Шанхай засяга цялото тяло за автомобилната индустрия?

През юни 2021 г. общинското правителство на Шанхай пусна "14-ия петгодишен план за развитие на стратегическите нововъзникващи индустрии и водещите индустрии в Шанхай", който изясни "шестте ключови промишлени индустрии в Шанхай, девет стратегически нововъзникващи индустрии и шест бъдещи индустрии". "Архитектура на индустриалния пейзаж.

Сред тях деветте стратегически нововъзникващи индустрии включват основни индустрии като интегрираната индустрия на веригата и индустрията за изкуствен интелект, както и ключови индустрии като нови енергийни превозни средства, нови материали, информационна комуникация, както и оборудване от висок клас.