Земетресение на автомобилната политика: Ще стане ли марката за съвместно предприятие история? Ще бъде ли по-евтино да си купите кола?

Вътрешни, съвместни предприятия и внос са най-основните класификации на колите от много китайци. Може би защото марката за съвместно предприятие съществува твърде дълго или защото обемът на продажбите на автомобили за съвместно предприятие е твърде голям, малко хора са се замисляли дали марката за съвместно предприятие ще изчезне един ден.

Въпреки това, според политиките, нашата най-основна класификация на автомобилите може да бъде на път да се промени. През предстоящата 2022 г. ще бъдат премахнати ограниченията за съотношението на чуждестранно участие в леките автомобили. Това означава, че чуждестранните марки могат да имат повече дялове в съвместни автомобилни компании и дори директно да станат чужд капитал в смесени предприятия. Освен това чуждестранните марки могат дори да създадат изцяло притежавани фабрики в Китай.