Ремонтите на Mercedes-Benz са най-скъпи! Китайският застрахователен изследователски институт обявява последните данни за съотношение нула към цялост

Точно вчера Китайският застрахователен изследователски институт обяви 13-та фаза на данните за автомобилното съотношение. Последният брой включва 100 модела на автомобилни коефициенти на съотношение, индекс на тежестта на общите части, съотношение на обвивката на предната броня, съотношение на единична част на предните фарове и данни за съотношението на една част от кожата на задната броня. .

Като цяло,"Automotive Ratio 100 Index" за тази емисия е 351,46%, увеличение с 0,53 процентни пункта спрямо предходния период;"Общо използвани части натовареност 100 индекс" е 17,32, което е увеличение с 0,01 спрямо предходния период. И двата темпа на растеж на данните започнаха да се забавят. Сред 100-те примерни модела, в сравнение с предходния период, 41 модела са се увеличили и 23 модела са паднали, а останалите 36 модела не са се променили.

Сред 100-те изследователски модела, обявени от China Insurance Research Institute, Beijing Benz's 2017 Mercedes-Benz C-Class Sedan 2.0T Automated Sport Edition има най-високото частно съотношение, достигащо 823,87%. BMW Brilliance's 2020 BMW X1 1.5T ексклузивен тип ръчно съотношение достигна 747,90%.

Моделите с най-ниско фракционно съотношение в данните са 2016 BYD F3 седан 1.5L ръчна скоростна кутия луксозен модел и SAIC-GM-Wuling Hongguang 1.5L ръчна скоростна кутия базов модел, с фракционни съотношения от 204,45% и 205,79%. Чрез сравняване на данните може да се установи, че съотношението на продажбите на дребно на моделите на марки за съвместни предприятия е особено общо по-високо от това на независимите марки. Коефициентът на продажби на дребно на луксозните марки обикновено е в най-високия ешелон.

Интегралният коефициент на автомобила е съотношението на общата цена на частите на автомобила към продажната цена на цялото превозно средство. Тя може директно да отразява разликата в разходите за поддръжка на различните модели превозни средства. Тоест, при предпоставката за определена цена на превозното средство, модел с висок коефициент на интегрално съотношение означава разходи за поддръжка. По-високо и обратно показва, че разходите за поддръжка на модела са по-ниски. China Insurance Research Institute редовно публикува тези данни, които могат не само да отразяват разходите за поддръжка на модела до известна степен, но също така имат важно значение при оценката на застрахователната стойност на превозното средство от застрахователната компания.