Гласът на двете сесии|Уанг Фънинг, заместник на Националния народен конгрес: Съживяване на неактивните ресурси и подобряване на използването на капацитета

Уанг Фънинг, заместник на Националния народен конгрес и президент на Great Wall Motors, предложи използването на капацитета за производство на автомобили в Китай в момента да показва тенденция на развитие, при която силните стават все по-силни, а слабите стават все по-слаби.

Уанг Фънинг каза, движена от нов кръг на глобална технологична революция и индустриална трансформация, трансформацията на автомобилната индустрия се е ускорила. Под новата линия на нова енергия и интелигентност пазарната конкуренция в автомобилната индустрия стана по-интензивна. В същото време на развитието има и много проблеми, като ниската степен на използване на общия производствен капацитет, увеличаването на мащаба на неработещия производствен капацитет и засилването на излишния капацитет на нови енергийни превозни средства.

Wang Fengying вярва, че-висококачественото развитие на автомобилната индустрия трябва да се справи с тези проблеми. За да насърчи увеличаването на степента на използване на капацитета на китайската автомобилна индустрия, тя предлага четири предложения:

На първо място, необходимо е да се даде пълна игра на предимствата на регионалната агломерация, да се използва пълноценно съществуващия производствен капацитет, да се насърчи автомобилната индустрия да се събира в региони с пълно използване на производствения капацитет и перфектни поддържащи системи и да се култивират няколко световни напреднали производствени клъстери.

Второ, координирайте развитието на празен производствен капацитет, насърчавайте сливания и реорганизации и ускорявайте изграждането на интелигентни фабрики. Насърчаване на квалифицирани предприятия да сливат и реорганизират предприятия с ниско използване на производствения капацитет и напълно да развиват и използват съществуващия производствен капацитет под формата на надграждане и трансформиране в интелигентни фабрики. За производствени проекти със свободни ресурси и ниско използване на капацитета, но с определена пазарна основа, с условия за трансформация и надграждане и с изключителни предимства на клъстерите, се препоръчва местната власт да поеме водеща роля, да поеме инициативата за въвеждане на мощни автомобилни компании да се установят и да предоставят ресурси по отношение на средства и политики. , за съживяване на производствения капацитет и стимулиране на икономиката.

По отношение на ситуацията с „много комини“ и неравномерното качество на автомобилните проекти на различни места, Уанг Фънинг предложи засилване на надзора и създаване на механизъм за излизане. , За проекти с бавен напредък на строителството или предприятия с ниска степен на използване на капацитета, се препоръчва съответните местни отдели да извършват научни оценки и да ги спрат навреме, за да се избегне загубата на ресурси, причинена от сляпо разширяване на проекти.

И накрая, в съчетание с фона на вътрешния цикъл като основен орган и взаимното насърчаване на вътрешните и международните двойни цикли, китайските автомобилни компании се насърчават да „вървят в световен мащаб“, за да изследват задграничните пазари.